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智慧路灯未来发展将走哪些模式?

时间:2018-10-29 来源:

路灯是城市的基础设施之一,具有公益性质的特点,路灯是有专门的政府管理单位管理维护。路灯的建设方式:有政府管理单位自己建、管、维。有EMC(合同能源管理),让供应商先把投资垫上,路灯节能出来的电费差价把投资赚回去。有PPP模式(即政府和社会资本合作),智能化路灯是公共基础设施中的一种项目运作模式。在该模式下,鼓励私营企业、民营资本与政府进行合作,参与公共基础设施的建设。以后靠市场盈利(路灯其实还是政府支付电费)收回投资。

  城市照明这种公共服务的最终买单者还是政府,因为你不可能指望投资方无私地承担路灯的公益性。只不过区别在于投资方怎么实现投资资金的来源或者节能的问题。路灯不管采用什么建设方式,都有各城市自己的管理模式特点,智慧路灯也不例外。

物喜智能智慧路灯

  智慧路灯可以尝试采取PPP+EMC这种复合型模式,把两种模式的优点都发挥出来。合同能源管理只是一种运行机制,不用设立项目公司(地方政府也拿不到税收),而PPP模式则需要设立SPV(出售或者重组的时候,会很方便。SPV的目的:产权交易的时候将会非常方便),把政府拉进来做股东。合同能源管理模式能实现节能量差价机制,就是能“制造”出一个市场,并且有着清晰的未来收益。在PPP模式中,SPV有一部分收益通过运行模式回到了政府财政收入中,减少了政府财政投入。PPP+EMC或许是一条出路,但需要实践,在实践中摸索规律。社会资本很大,投资方不是出去找钱,而是拿一个好项目找出钱的投资合作人,从PPP模式另一方面说,投资方可以与政府结为股东关系共同成为业主,自热而然许多关系就很好处理,更能推动智慧路灯的未来发展。